Die Umstellung von 2,4-Liter-V8-Saugmotoren auf 1,6 Liter große V6-Turbomotoren stellt eine enorme Herausforderung für Motorenhersteller, Rennwagenbauer und Reifen-Lieferanten dar.
Wir stehen an der Schwelle zur neuen Turbo-Ära – wenn in der Formel 1 von den heutigen 2,4-Liter-V8-Saugmotoren umgestellt wird, auf 1,6 Liter grosse V6-Turbomotoren .
Denn Pirelli muss zu einem gewissen Grad ins Blaue hinaus konstruieren: Es gibt kein rollendes Labor nach 2014er Spezifikation.
Formel 1 Turbo-Ära V6-Turbomotoren Reifen-Lieferant
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