Marinus van der Meijs, Mit-Gründer von Hardt Hyperloop, führt am 26. März in Veendam Journalisten die Technik seines Start-ups vor. In Veendam bei Groningen in den Niederlanden ist am 26. März die erste europäische Hyperloop-Teststrecke eröffnet worden. Ein Hyperloop ist ein überdimensioniertes Rohrpostsystem, das Waren, aber potenziell auch Menschen mit bis zu 1000 km/h transportieren kann. Hat das superschnelle Transportsystem eine Zukunft oder bleibt es Utopie?
Marinus van der Meijs, Mit-Gründer von Hardt Hyperloop , führt am 26. März in Veendam Journalisten die Technik seines Start-ups vor.Während in den USA der erste Hyperloop gestoppt wurde, steht in den Niederlande n die erste lange europäische Teststrecke . Hat das superschnelle Transportsystem eine Zukunft oder bleibt es Utopie?In Veendam bei Groningen in den Niederlande n ist am 26. März die erste europäische Hyperloop - Teststrecke eröffnet worden.
Denn diese Rohre sind die erste europäische Teststrecke für den Hyperloop – ein fast utopisches Transportsystem, mit dem Menschen in einem irrsinnigen Tempo in Kapseln von A nach B gebracht werden sollen. 420 Meter lang ist die Strecke, am Ende des Monats sollen die ersten Kapseln auch tatsächlich durch die Rohre gleiten.
Es ist ein System, das alles verspricht, wovon Politiker und Städteplaner träumen: Billig, verbraucht wenig Energie, sauber, leise und auch noch bequem. Denn die Pods sollen mit lässigen Sesseln ausgestattet werden, umgeben von sanfter Musik, auch WLAN soll es geben. Eine perfekte Alternative für Zug- und Flugverkehr – das dachte sich auch Elon Musk, der 2012 einen Hyperloop-Wettbewerb für Studenten ausschrieb. Sieger waren ein paar Studenten der TU Delft.
Hyperloop Teststrecke Veendam Groningen Niederlande
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